Две корпорации один бренд — FIAT-HITACHI

Производство гусеничных и колесных экскаваторов является достаточно затратным, прибыльным и перспективным бизнесом. Им обычно занимаются крупные машиностроительные корпорации, имеющие многолетние традиции машиностроения.

Судьба японско-итальянского СП

Две таких корпорации – итальянская Fiat и японская Hitachi, которая относится к одной из крупнейших в мире, в 1986 году создали совместное предприятие по изготовлению экскаваторов FIAT-HITACHI EXCAVATORS S.P.A. 60 процентов его капитала составляли собственность итальянской, 40 – японской корпорации. Завод располагался в пригороде Турина — городке Сан-Мауро на северо-западе Италии. Здесь было организовано производство высококачественной спецтехники — колесных и гусеничных экскаваторов, а также экскаваторов-погрузчиков.

В их конструкциях был учтен большой опыт создания землеройных машин. В 1993 году производством был получен сертификат ISO 9001, подтверждавший высокий уровень организации производства и качества продукции. Помимо Италии и Японии заводы компании действовали в Бразилии, Германии и США. Ее удачные модели и сегодня успешно работают во многих странах. Однако под этим брендом экскаваторы выпускались до 2001 года, когда СП было ликвидировано. Владельцы машин этой марки изменений не почувствовали. Они по-прежнему могут обслуживаться в разветвленной по всем континентам сервисной сети. Нет проблем и с запасными частями.

Гусеничные машины

Экскаваторы на гусеничном ходу имеют преимущество в большей емкости ковша, экскавации грунта с разной глубины со значительным вылетом стрелы.

Fiat-Hitachi EX 455
Fiat-Hitachi EX 455 Эксплуатация: Рабочий вес 46000 кг; Объем топлива 605 л.; Объем жидкости системы охлаждения 43 л.; Объем масла двигателя 50 л.; Рабочее напряжение 24 В. Сила тока генератора 40 амперы Давление перепускного клапана гидравлической системы 30000 кПа Пропускная способность гидравлического насоса 720 л/мин

Одними из самых эффективных гусеничных экскаваторов являются сорокасемитонный Fiat-Hitachi EX 455 и весящий 35 тонн EX 355.

Эксплуатация Fiat Hitachi EX355: Рабочий вес 34000 кг; Объем топлива 560 л.; Объем жидкости системы охлаждения 39 л.; Объем жидкости гидравлической системы 320 л. Объем масла двигателя 35 л. Рабочее напряжение 24 В Сила тока генератора 40 амперы Давление перепускного клапана гидравлической системы 32000 кПа Пропускная способность гидравлического насоса 520 л/мин

Их ковши имеют емкость почти два кубических метра. Эти могучие машины способны выполнять самые сложные экскавационные работы.

Fiat-Hitachi EX 225 и EX 255 имеют массу свыше 26 тонн, двигатели мощностью 177 л.с. и почти полуторакубовые ковши. Их гусеницы шириной 60 см обеспечивают высокую проходимость и минимальное давление на поверхность.

FIAT-HITACHI EX255/LC/EL

Не многим уступает им Fiat-Hitachi EX 215, который весит свыше 21 тонны. Однако благодаря гусеницам 80-сантиметровой ширины его давление на грунт минимально. Уникальными качествами обладает EX 165. Его поворотная платформа может совершать 13,2 оборота в минуту, что позволяет обеспечивать высокую производительность. Вместе с возможностью копать на почти 8 метровой длине и в глубину до пяти метров эта машина может во многих ситуациях оказаться незаменимой.

Что можно делать на колесах

Колесные экскаваторы отличаются хорошей маневренностью, способностью относительно быстро передвигаться по дорогам, не создавая проблем другим участникам движения. Это позволяет быстро перебрасывать их на разные объекты для работы с самыми сложными грунтами. Благодаря их прекрасным эксплуатационным характеристикам они всегда востребованы.

21-тонная колесная машина Fiat-Hitachi EX 215W, может далеко и глубоко копать, и быстро перемещаться на новый участок работы, имеет устройство быстрой смены оборудования.

Fiat-Hitachi EX 215W

Уступающий ей в массе 14-тонный EX 135 с мощностью двигателя в 103 л.с. имеет компактные габариты и способен выполнять работы там, куда не смогут подобраться мощные гусеничные машины. Хорошие технические характеристики у FH 200W с двигателем мощностью 125 л.с. Он имеет массу 19, 2 т, ковш объемом 1,5 м3 и гидролинию для навесного оборудования.

Fiat-Hitachi FH200W

Прекрасно зарекомендовали себя в разных условиях эксплуатации 18-тонный EX 165 мощностью 154 л.с., а также FH 90W.

Легкие и функциональные

Широкой функциональностью отличаются колесные экскаваторы-погрузчики. Они могут рыть ямы и траншеи, загружать и разгружать сыпучие грузы, обслуживать аварийные бригады по ремонту коммуникаций, заниматься уборкой территории и планировкой стройплощадок, выполнять другие работы. Этому способствует и навесное оборудование, которое может быстро устанавливаться на таких машинах. Они могут быстро передвигаться по общим дорогам, обладают завидной проходимостью. Их оснащение в основном одинаковое. Спереди ковш, сзади экскавационный механизм с обратной лопатой и обязательные опоры.

Различаются по своим возможностям в зависимости от модели. Так, передний ковш может выполнять функции отвала или перегрузки различных грузов. Он может быть и челюстной конструкции, которая позволяет делать работу скрепера, захватывать грузы и поднимать их. Возможности копания определяются конструкцией стрелы. Экскаваторы погрузчики помимо экскавации грунта могут выгружать его на определенную высоту.

Экскаваторы-погрузчики относятся к числу легких и мобильных экскаваторов. Так Fiat-Hitachi FB 100 с двигателем мощностью 97 л.с. может выполнять любые работы, затрачивая при этом4 литра топлива в час.

Экскаватор-погрузчик Fiat-Hitachi FB 100.2

Одним из самых распространенных стал FB 110 массой 7,7 т. При мощности силовой установки в 112 л.с он ковшом объемом в 0.76 м3 может копать на глубину 6,1 м. Используя погрузочный ковш емкостью 1,1 м3 он в состоянии выгружать грунт на высоте 2,7 м. Компактность этой машины с габаритами 5,7х2,4х3,9 м позволяет ей не только свободно передвигаться по дорогам, но и работать в ограниченном пространстве.

Экскаватор-погрузчик Fiat-Hitachi FB 110

Уникальными характеристиками обладают 9-тонные экскаваторы-погрузчики Fiat-Hitachi FB 200 и FB 200 4WS. Эти двухковшовые полноприводные машины способны также двигаться подобно крабу. Задним ковшом 0,3 м3 на телескопической стреле FB200 может копать на глубину 7 м. Передний ковш у FB 200 4WS челюстно-подобный. Он в состоянии набирать до полутора кубометров грунта и высыпать его в кузов большого грузовика. Восьмитонный Fiat-Hitachi FB 90 своим кубовым ковшом может почти на пять метров копать в глубину и на шесть в длину.

О самых маленьких экскаваторах

Небольшие экскаваторы Fiat-Hitachi принято называть мини-экскаваторами за их компактность и относительно небольшой вес, который не превышает полутора десятков тонн. Это значительно отличающиеся от других машин по габаритам и массе четырнадцатитонный Fiat-Hitachi EX 135 и EX 100, который весит 13,5 тонн с ковшом 0,3-,0,35 м3.

Fiat-Hitachi EX 135

Fiat-Hitachi FH 120 массой 12,6 т и более чем полукубовым ковшом. К небольшим машинам относятся десятитонный FH 90 W, а также FH 75 и FH 40, которые имеют массу соответственно 8 и 4 тонны. У них меньшие объемы ковша и меньшей мощности двигатели. Это самые маленькие из малогабаритных экскаваторов этой марки. Хорошие отзывы о работе Fiat-Hitachi FH 45.2 plus. У компактных экскаваторов легкая и очень прочная несущая рама, низкий центр тяжести, высокая удельная мощность. Надежны автоматические тормоза поворотной платформы, самосмазывающаяся система шарниров рабочих механизмов.

Чем они оснащаются

Экскаваторы Fiat-Hitachi обычно имеют американские дизельные двигатели Cummins, которыми также оснащается бронетехника и тягачи. Силовые установки отвечают всем современным требованиям и отличаются:

  • усовершенствованной системой впрыска горючего;
  • сильным крутящим моментом, когда обороты не велики;
  • системой турбонаддува;
  • автоматическим снижением числа оборотов при падении нагрузки;
  • всепогодным запуском и плавностью работы.

Гидравлические системы экскаваторов действуют плавно и быстро, обеспечивая высокую производительность. Решающую роль здесь играют мощные, легко управляемые гидронасосы. В них долговечные гидроцилиндры и хорошая система фильтрации гидравлического масла. В случае перегрузки гидравлики она может автоматически блокироваться.

Полноприводная трансмиссия колесных машин с надежными тормозами обеспечивает их устойчивое движение. Этому, как и уменьшению давления на грунт способствуют сдвоенные колеса на обеих мостах экскаваторов.

И колесные, и гусеничные экскаваторы Fiat-Hitachi оснащаются ковшами в виде прямой и обратной лопаты, гидромолотами, рыхлителями, грейферами и другими навесными механизмами, приводимыми в действие гидравликой.

В машинах созданы необходимый комфорт для удобной и безопасной работы оператора. У их кабин прекрасная круговая обзорность. На случай опрокидывания машины имеется прочный металлический каркас, способный защитить человека. На его рабочем месте почти не чувствуется вибрация. Есть системы вентиляции и кондиционирования. Здесь хорошая шумо и пылеизоляция. Очень удобные сидения. Эргономичны органы управления. Приборные панели информативны и имеют приятную подсветку. Эффективно организовано освещение кабины и рабочих зон.

Несмотря на прекращение выпуска экскаваторов Fiat-Hitachi многие из них остаются востребованными. Своими высокими эксплуатационными характеристиками и надежностью они подтверждают обоснованность принятых при их создании конструктивных решений.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2016-2017 Копирование материалов разрешено только с указанием активной и не закрытой от индекса ссылки на сайт https://stroyteh.pro