HYUNDAI: возможности и характеристики гусеничных мини-экскаваторов

Техника с логотипом HYUNDAI уже давно завоевала признание на мировом строительном рынке. Любопытно, что этот южнокорейский концерн начал своё существование с небольшой автомастерской, открытой в 1939 году в Сеуле. Сейчас в ассортименте производителя насчитывается несколько десятков единиц строительной спецтехники, которая выпускается в различных модификациях. Среди представленного разнообразия, повышенным спросом пользуются экскаваторы: без этих многофункциональных машин не обходится ни одно современное строительство. В этой статье, мы рассмотрим технические возможности мини-экскаваторов HYUNDAI на гусеничном движителе, которые практически не уступают своим полноразмерным собратьям по функциональности и производительности.

Область применения

Нельзя недооценивать малогабаритную спецтехнику. Мини-экскаваторы HYUNDAI широко применяются на завершающих этапах строительных работ, часто используются для нужд коммунальных служб города. Благодаря компактным габаритам, машины уверенно чувствуют себя на ограниченных пространствах, смещаемая в горизонтальной плоскости каретка со стрелой обеспечивает выполнение работ вплотную к стенам зданий. Кроме этого, малоразмерная техника хорошо выручает в тех случаях, когда использование тяжёлых экскаваторов невозможно или нерентабельно.

Компактные экскаваторы могут выполнять такие работы:

  • Формирование траншей и котлованов.
  • Ландшафтный дизайн.
  • Выравнивание небольших строительных площадок.
  • Уборка мусора и снега.
  • Демонтаж асфальтовых покрытий и железобетонных конструкций.
  • Погрузочно-разгрузочные работы сыпучих материалов.

При этом, мини-экскаваторы показывают сравнительно неплохую производительность, благодаря сокращённому рабочему циклу. Кроме этого, эксплуатация и обслуживание техники обходится значительно дешевле, чем содержание тяжёлых экскаваторов.

Особенности и преимущества

Несмотря на компактные размеры, мини-экскаваторы очень удобны в работе. Здесь предусмотрена цельнометаллическая кабина с панорамным остеклением, которая устанавливается на амортизационной подвеске. Стоит отметить, что техника штатно комплектуется кабинами класса FORS и ROPS. В первом случае, в конструкции предусмотрен усиленный навес, защищающий оператора от падения тяжёлых предметов, во втором – усилен каркас безопасности, предотвращающий получение травм при опрокидывании.

Кроме этого, для мини-экскаваторов HYUNDAI характерны такие особенности:

  • Увеличенная за счёт широких гусеничных башмаков проходимость.
  • Опциональная установка резиновых гусеничных лент для работы в складских помещениях.
  • Практичная гидроразводка, обеспечивающая быструю установку навесного оборудования.
  • Нулевой свес рабочей платформы, что кратно повышает манёвренность техники.
  • Низкое давление на поверхность грунта.
  • Система CAPO, которая снижает расход топлива за счёт оптимизации работы двигателя.
  • Контроль бортовым компьютером работы всех сложных узлов и механизмов.
  • Высокая устойчивость даже при выполнении тяжёлых работ.
  • Стоит отметить, что все основные узлы техники находятся в открытом доступе, что существенно упрощает техническое обслуживание, ремонт и плановую замену изношенных деталей.

Модельный ряд

Компания HYUNDAI предлагает потребителю несколько моделей мини-экскаваторов на гусеничном движителе. Рассмотрим наиболее интересных представителей этого класса землеройной техники.

R16

Техника представлена на рынке модификациями R16-7 и R16-9. Эксплуатационная масса экскаватора 1.6 тонны, удельное давление на почву – 0.27 кг/см2. Машина комплектуется ковшом, объём которого составляет 0.04 м3. Здесь установлен дизельный агрегат MITSUBISHI L3E, мощностью 16.8 л. с. Топливный бак вмещает 25 литров горючего, расход топлива: 1.6 л/час. Максимальная глубина выработки грунта – 2.2 м.

R27Z

Модель также выпускается в модификации R27Z-9. Вес экскаватора 2.8 тонны, максимальная разрабатываемая глубина 2.5 м. Техника оснащена четырёхтактным четырёхцилиндровым дизелем MITSUBISHI L3L2, мощностью 24.7 л. с и жидкостной схемой охлаждения. Номинальный объём ковша 0.08 м3, рабочий цикл – 8 секунд. Топливный бак вмещает 42 литра горючего, максимальный расход: 2.5 л/час. Техника штатно комплектуется прорезиненными гусеницами.

R35Z-9

Конструкционная масса экскаватора 3.6 тонны, давление на поверхность почвы 0.34 кг/м2. Вместительность ковша: 0.11 м3, глубина выемки грунта 3.1 м. Силовая установка представлена дизельным агрегатом YANMAR 3TNV88-BSHYB, производительностью 26.5 л. с. Объём топливного бака – 42 литра, номинальный расход горючего при пиковых нагрузках: 2.67 л/час.

R55

Экскаватор также встречается в комплектации R55-7A. Это довольно тяжёлая модель, массой 5.7 тонн. Здесь установлен дизельный двигатель YANMAR 4TNV 94L, мощностью 53 л. с. Гидравлика представлена двумя насосами аксиально-поршневого типа. Объём ковша составляет 0.18 м3, глубина копания – 3.8 м.

R60

Экскаватор выпускается в модификациях R60-9S и R60CR-9. Ключевым отличием от прототипа является установка увеличенной рукояти и удлинённая гусеничная база. Вес техники в полной комплектации 5.6 тонны, время рабочего цикла не превышает 9 секунд. Здесь используются четырёхцилиндровые двигатели YANMAR 4TNV 94L, производительностью 53 л. с. Расход горючего составляет 3.8 л/час, при объёме топливного бака: 125 л.

R75-7

Вес экскаватора 7.5 тонны, что является максимальным для этого класса техники. Объём штатно установленного ковша – 0.25 м3, максимальная глубина выработки грунта: до 3.9 м.

R80

Техника представлена на рынке модификациями R80-7 и R80-7A. Конструкционная масса экскаватора 7.8 тонны, ширина гусеничного полотна 450 мм. Объём штатного ковша – 0.28 м3, номинальная глубина выемки грунта: 6.3 м. В качестве силовой установки используется дизельный агрегат YANMAR 4TNV 94L, мощностью 60 л. с.

28/ ROBEX 28-7

Масса экскаватора 2.75 тонны, ширина гусеничного башмака 300 мм. Техника оснащена двигателем MITSUBISHI S3L2, мощностью 17.7 л. с. Объём ковша: 0.07 м3, экскаватор может разрабатывать грунт на глубину до 3.9 м. В штатную комплектацию входит бульдозерный отвал, который может выполнять функцию дополнительной опоры при выполнении тяжёлых работ.

35/ ROBEX 35-7

Вес техники 3.3 тонны. Здесь установлен двигатель MITSUBISHI S3L227, мощностью 27 кВт. Экскаватор может выполнять работы на глубине до 3.4 м, максимальный рабочий радиус: 5.4 метра.

55/ ROBEX 55-3/ ROBEX 55-7/ ROBEX 55-7A

Это довольно компактные экскаваторы с роботизированной системой управления. Масса техники 5.7 тонны, стандартный объём ковша: 0.18 м3. Необходимую для работы мощность обеспечивает двигатель YANMAR 4TNV 94L, производительностью 58 л. с. Гидравлические насосы разработаны японской компанией KAWASAKI. Максимальная глубина копания – 3.8 м.

Как видно из обзора, модельный ряд не имеет существенных изменений конструкции. Стоит отметить, что опционально мини-экскаваторы могут оснащаться различными видами навесного оборудования, системой холодного запуска двигателя для работы в суровых климатических условиях.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

© 2016-2017 Копирование материалов разрешено только с указанием активной и не закрытой от индекса ссылки на сайт https://stroyteh.pro